海驾周末直通车班，比亚迪，不同于计时班，这个班的所有上课时间以及考试时间从约车那一刻就已经安排好了。另外注意这个周末直通车班上课时间要么全是上午，要么全是下午，要么全是晚上。听有些计时班的反映约车很难，我没有发言权。目前晚上的课是从5点到8点只有三个小时，上午和下午都有四个小时，晚上课是缩水的，而且晚上管的松，很多教练来得晚走的早，这个要注意。(听教练说海驾就要把晚班延长到九点了，这样就公平了)。

科目二第一节是模拟器，三个小时，主要就是熟悉挂挡，打方向，没什么难度。上车总共六节课(除集训)，学习的顺序大致是直角和曲线-定点停车和坡起-侧方停车-倒车入库，紧跟着教练的思路就好了，每个教练对开车的掌握不一样，方法不完全相同，不过只要都学下来基本的要领都可以掌握的。最难的是倒车入库，一般都要练两到三节课。倒车入库在海驾比较流行的就两种方法：一种是教材上的也是教练教的，先打一圈半，回轮一圈半，再打一圈半。还有一种方法称作“一把撅”，就是第一次打轮稍晚(打轮时刻根据身高座椅靠背每个人都不尽相同)，然后直接打满，不用回轮一圈半，根据镜中车身车轮与库角远近做小调整。这个“一把撅”是考前的集中训练另一个教练新教的，我觉得比较适合我，最后用的这个方法考试，效果不错。集中训练很重要，考试队的教练会带着去做几次模拟考试，针对每个人的问题做更正。一定要认真听。

科二考试的顺序是倒车入库-定点停车和坡起-曲线路-直角转弯-侧方停车。考试有两次机会，入库先考，旁边的考官看学员哪里做的有问题会提示，我看好多人都是第二次才通过。虽然我第一次就过了，但是考试时腿还是有点发抖，紧张。之后再等叫名，上车，副驾驶做一个考官监督科目考，一般都会有提示，不用担心。不过科目二考试教练的态度都不咋地，忍着别对他发火，发火对自己考试不利。其他的就按照平时练的做就好了。还有考前会有个教练在大厅里训话，也很重要。科目二有一点要注意的是打灯。很多人都因为忘记打灯被扣分。我全程都在打灯，不管什么时候，只要灯灭了，马上再打。所以这里没有扣分，目前考试电脑不分左右灯，随便打一个就是了，但是一定要打，而且要早打。

另外再说一下有些人关心的送烟。海驾这方面管理还算不错，我经过的几个教练都没有因为没给烟没给水态度不好，不过第一节课我还是硬给了一包，后面的其他课我都没给。我学的是晚班，晚班的教练上了一天课比较累，有些看着看着如果没什么大问题就在副驾驶睡上了，尤其是一些岁数大的教练。不过教科目的时候还都蛮认真的。运气不好可能确实会碰上比较差的教练，直通车的可以跟驾校沟通换教练。