今天在海驾考科目三路考，运气爆棚，竟然一次通过了。为了防止把论文匿名评审的人品浪费掉，我要赶紧发个报告，希望能有点帮助吧。

我运气太好了，没抽到夜考，抽到了考场一，还是第一个。考场一的特点是没有红绿灯，路宽，限速70，所以对车速的要求比较高。昨天集中的时候，自己开快了之后有点控制不好车，而且加减档的时候不太好，所以考试前还是很紧张的。

说正题吧。今天坐班车到驾校，手续大厅考试刷卡。然后坐班车到高里掌，在小卖部门前等着。教练车都走光之后，考试车就进场按组停在小卖部门前。各个车的海驾负责人开始召集大家去签到，签完之后讲解了考试流程。等了大约十分钟，一辆班车就拉着考官进来了。然后各个组就分别到自己的考场去。考场一出门右转步行就是，本组的负责人会告诉大家等待地点，大家到那儿等待考官就好。

考官来之后，大家纷纷鼓掌欢迎。然后考官讲了一堆主要事项。我们的考官讲了两点，一个是速度，考场一路宽车快，路况允许的情况下要“该超车超车，该加档加档”。第二个就是要注意安全。说完之后，我们就按顺序考试了。

我是第一个考的。先在方向盘一侧喊报告，然后逆时针绕车一周。打开车门，跟教练问好之后上车。双手递上身份证和学车卡(也可以只有身份证)，“海淀驾校学员xxx”。考官说“准备吧”。我调整座椅，系好安全带，踩了一下油门“各仪表工作正常，请求起步”。考官说允许起步。我忘了喊明白，就打灯，看镜子，踩离合，挂档，放手刹。当时后面有几个缓慢移动的教练车，我犹豫着要不要冲出去的时候，考官等不及了，让我赶紧走，我就起步了。到了中间车道之后，稍微放松了一些，连加两档之后看前面都是教练车，我就并到超车道上，然后一直加到四档，跑到50-60之间。眼看着前面就要到掉头的点了，我抬了一下油门，降了点速，等考官指令。他也很快就说前方红绿灯掉头。我回答明白之后，就打灯，看后视镜，因为一直在超车道上，所以并了一条线就到掉头的道上了。当时前面的教练车不是很多，我前面只有一辆掉头的车，我从五档降到三档再到二档，离前车大概有一段距离的时候，降到一档开始掉头。当时左边正好有车过来，稍微停车一等之后，我就掉头了。调过去之后我一直在超车道上走了一段，后面没车之后，我就并到中间车道，一路加到五档，跑到50-60之间。中间突然有车跑到我前头，我只好降到四档，然后四档上开了一会儿，就第二次掉头了。第二次掉头跟第一次差不多，前面也没有什么教练车，对面也没有车。我顺利掉头以后，在超车道上加到二档，结果发现这个时候旁边一直有车，并不过去，我就一直在超车道上加到三档跑。眼看就要到要靠边停车的点了，考官提醒我并线，我才赶紧并到中间车道。然后考官让我在上车的地方靠边停车。我当时看见两团人在等，完全分不清哪是我上车的地方。本来我准备在第一团人那块儿停，刚打好灯，考官就让我往前停，于是我就往前开了一段就靠边停车了。停车的时候我觉得离白线有点远，本来想再往前开开调整一下，结果感觉考官帮我踩了点刹车，车就提前停了，最后里白线有点远。我想因为前面还停着一辆车，考官可能是怕我离前车太近，让后面的考生难以起步，所以让我提前停下了。。。然后考官就让我签字下车了，我看了一下成绩是九十，紧张的也忘了看哪儿扣分了。后来教练没有明确说我通过了，不过因为不过的可以当场补考，所以我感觉我应该是过了。然后海驾的工作人员就让我回去了。

回去之后，手续大厅约了理论考试。等班车的时候遇到我们组的2号和3号，他俩也都顺利通过了。其中2号补考了一次，3号也是一次通过的。

我觉得自己今天真的是运气好，其实自己整个过程还是很紧张的，犯了好几个错误。踩离合的脚一直在抖，搞得车有时候也一抖一抖的。还有就是第二次掉头回来并线时机不好，搞得我特别紧张，在超车道上速度也没跑起来，最后停车的时候点也不准。我想如果考官严的话我应该就挂了。

建议大家考的时候还是别紧张，注意考官考前的注意事项，如果考官说了可以超车，要把速度跑起来，就尽量按照这个要求做。但是考场一社会车辆虽然不多，但都开得很快，有时候难免有车会跑到前面，这个时候还是要小心控制，稍微踩点刹车。祝大家科目三都能顺利通过。