海淀驾校科目三考试归来谈体会

忐忑了大半天的心终于安静下来，11月26日海淀驾校科目二顺利通过后(科目二比较水，运气成分居多，不再累述)等了大半月终于顺利通过科目三......

海淀北一考场。话说今天天气真心不错，暖洋洋的太阳，无风无雾霾，但上午集训还是冻坏了，脚丫子都木了，所以各位如上午集训或者考试务必要穿保暖的鞋子。

言归正传，先说说考试流程：

(一)考官训话三点注意：

1. 必须注意档位要配合速度，不能高速低档，但也不能一直慢慢悠悠的开在30/40上，只要前面没车就要上速度，如果他已经提到加油，上速度，那你就离挂不远了；

2. 上车要来回拉两下远近光灯；

3. 考试时候三条车道都可以走，不是驾校教练说的必须在中间车道，要合理选择，有自主驾驶能力。

(二)考试过程

1. 报告——逆时针绕车转一圈——报告后上车，递证件报姓名等信息，调座椅系安全带，拉远近光灯，空挡轻踩油门，报告正常请求开始(话说我是本组第一个真心紧张啊，连请求报告都语无伦次，奔溃)；开左转向灯，看左后视镜，踩离合，挂一档，放手刹，慢慢抬离合(有人据说开始起步就熄火，所以离合一定要慢抬)，打方向起步，驶入中间车道。

2. 踩油门，大概1500转，收油门，踩离合，挂二档(务必一个步骤一个步骤来，不能着急)，抬离合继续加油，到1500转继续3档/4档，考试时候北一考场车不多，怕考官说慢一直加到了五档。挂在三档的时候前面也有个考试车，慢慢悠悠的，我就打左灯准备换到左侧车道，结果前车一下子快了，犹豫了下又回到了中间车道，后来前车的前车有个比较慢的车，前车并到左侧车道，我跟着并到左侧车道，接着又打右灯回到了中间车道(事后想了下应该可以一直在左侧车道行驶(但注意如左侧是左转弯车道，你若要一直保持直行，到路口可能会有问题，但当时只脑袋短路记得驾校教的一般在中间车道，所以没考虑就回到了中间，不正确之处请大家指正)。

3. 听到考官要求;前方掉头，打左灯，看左后视镜，进入最左侧车道，立即收油，踩离合，5档减致3档，继续减速，掉头要在1档)；掉头左打死进入最左侧车道后，打右灯，看右后视镜回中间车道(话说按照考官要求应该也可以一直在左侧车道，考虑一会停车，如果行驶在最左侧，会并线两次，到时候可能会比较慌乱，所以回到了中间，当时车道车都比较少，所以考官没说话)。接着继续加油-收油-踩离合-加档-抬离合的步骤循环；快到终点，我提前减速减档至3档，考官发话靠边停车，在3档上，速度还蛮快，赶紧打右灯，看右后视镜，踩刹车，踩离合。停车后，关右灯，摘挡，拉手刹，解安全带，等考官给成绩，看到90，心里高兴死了haha。签字时手抖的写的字歪歪扭扭。

再说说自己的问题或者听到其他学员的问题：

1. 集训时开的一塌糊涂，换挡竟然忘记踩离合，中间还熄火一次，被教练训的都没考的信心了，集训完心里一直默念换挡步骤：收油-踩离合-换挡-抬离合，一个步骤一个步骤来，一定要一个步骤完后再继续下一个步骤，脚完再上手，千万别着急。后来我们一起考的一个mm就是换挡着急，离合没踩到底没挂上档，很不幸的直接不及格了。

2. 至于我为什么被扣10分，中途两次，油门收的很快，车有点抖，自己都吓一跳，还好没熄火。

3. 还有听到的不及格的问题，连续并线，听说应该并线一次后车轮回正，再继续打灯，看后视镜，再并线。

4. 如果熄火，要在空挡上，才能点火。

我是我们组第一个，所以特别紧张，还好上车启动后，比较正常，尤其考官训话说要上速度，一直在加速度，可能基于这点尽管有失误，也给的合格嘿嘿。我们是海驾旁边的一个小驾校，话说仅仅练习一次(一下午)，再就是集训了(只跑了一圈)，所以当时大家都蛮担心，我觉得考试中脑袋要清楚流程，一个步骤一个步骤来(为这，我训练时候被教练批评了一下午，手太快，脚还没把离合踩到底，手就换挡，经常挂档半天挂不上，还好考试时候注意了)。

就啰啰嗦嗦说这么多，希望能给要考试的朋友提供帮助，每个考场情况应该也不能，大家取精华吧。不当之处，请大家指正。

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