上海颁布学车新合同培训周期延长至130天
3月1日起，全上海190余家驾校都拿到了一份新合同，对原先在驾培行业中比较含糊的收费环节作出了明确规定。新合同下发当天，有驾校应声涨价，目前报备学费最高已逼近万元。为此，有学员担心，新合同虽然更能保护学员的利益，但一些费用可能会转嫁到学员身上，从而推高培训费。
去年，邹先生在某驾校报名学车，学费为7500元。虽顺利通过了理论考试，但在进入第二阶段场内训练考试时，邹先生的“小路考”考了4次却都没通过。当时驾校要求每次考前必须先模拟考，并交纳120元/每小时的场地租赁费。每次模拟考2个小时，一共8小时他就交了960元，外加500元的延迟费，以及倒车入库的模拟考试费用，皱先生拿到驾照前前后后共花了近万元。
“当时学车时，很多学员在一起交流，认为由于考试难度增大，老学员无法一次性通过，教练无法及时新收学员，便通过模拟考收费来弥补自己的‘损失’。”邹先生说。新合同出台后，这种情况将可避免。学员可以不选择模拟考，外加取消延迟费，学员将能节省一大笔费用。
虽然新合同在一定程度上保证了学员的权益，但也有学员担忧，培训周期的延长，势必会降低驾校招生率，驾校会由此推高学费。记者在调查中发现，确实有驾校在3月1日新合同下发后，应声提高了培训价格。申通驾校的工作人员告诉记者，3月1日前，培训费是7600元左右，之后是8750元，涨价达上千元。其实自今年春节过后，部分驾校就纷纷提高了培训费，涨幅从几百元到上千元不等。
发现暗示或公开索要小费、刁难拒付小费学员行为，可电话投诉。
新合同中，针对采用暗示或公开的方式索要小费、或者对拒付小费的学员刁难挖苦谩骂以及压缩培训时间等，学员都可通过相关途径进行投诉。
市民如果要了解驾培行业基本情况，可以登录上海市机动车驾驶员培训网，上面有上海所有驾校的地址、收费标准以及投诉电话。徐有龙说，个别驾校的网站存在一些误导或猫腻，学员可以行业网站内公布的标准为主。