海驾科目三东三考场涉险通过
日期：2014-06-16
简单说说考试经历：
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东三考场，长度 1.9km
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考前集训一定要去，最起码可以熟熟手
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考试之前，考官会把大家叫一起，说说考试注意事项
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当场 2 次考试机会，跟科目二类似
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东三考场，考前集训教练可能说一般开到4档就可以
但是考试的时候路况会比训练的时候好很多，考官会要求加到5档，不过车速不要超过60，一般50就差不多了
- 我考之前，考官说只要不犯大的错误，他一般都会让过
考试的时候，大家都会紧张
考官会考虑这一点
根据自己考试经历，大的错误会有：
并线不打灯看镜
换档失误
路口之前并线准备掉头的时候压实线
画龙
可能会有其他错误，大家可以自己再多想想
- 考官说前方掉头，立马打灯看镜，因为这段路很短，而考官说掉头前车一般在4/5档，稍微延迟就会压实线并线
个人觉得可以控制车速，比如减下来
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中间有红绿灯，如果灯前30米，考官说给油，基本上就加油通过，因为绿灯变红灯的时候会倒计时闪烁，如果没有看到闪烁，听考官口令加油过
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考官说什么，点头就是，让考官训训给过也好 ：-)
自己的失误：
- 第一次掉头的时候减档失误，考官没有说什么，继续掉头跑
后来知道掉头的时候已经进入第二次考试了
- 自己踩刹车，最后一下总是踩死，把考官弄得坐不稳
下车的时候，说"练不好刹车不要上路"(太紧张了，应该是"上路"，如果是"上车"，那就挂了)
- 考试成绩表有上下两块，太紧张了，没有看清楚
应该表示两次考试机会
自己第一次挂了，刹车又不稳，考官让表上签字，一看上面“不及格”，背了
就签了字把表给考官，考官说还有下面，一看下面“90”，涉险通过 :-)
补充1：
最后停了，被考官骂不会刹车，不过考官让过了
前面加速考官貌似比较满意
我当时第三组，考官有50多岁，考前说了一般小错他不会卡人的
我们组貌似最后都不管是不是打紧急指示灯，主要是起步后跑的没有问题就行
补充2：
学车还是主要靠自己多琢磨多问多练，考试的时候会有运气的成分
教练都会骂人，想想每天都重复同样的工作，面对同样的错误，总会不耐烦
象中学的老师也经常骂人，那会大家能接受，现在作为学员要重新接受这种方式
约车就不准了，我在二季度能约上，一季度约不上
很难说
其他驾校不了解