荆州驾校培训收费乱象调查结果 ：隐性收费繁多
8月21日，在湖北省物价局的官方网站上，发布了省物价局关于规范机动车驾驶员培训收费管理的通知。9月1日起，湖北省物价局开始在全省整顿驾校的乱收费、重复收费等价格问题。
半个多月过去了，记者走访发现，城区内的驾校确实是执行了全省驾校的指导价格，但是原本包含在报名费里的考试费用，却被单独收取。另外，还增设了不少其他名目的收费项目。“限价令”出台，考一个驾照所需的花费不见下跌，却在慢慢上涨。记者暗访城区部分驾校还发现，除了已经公示的收费项目外，针对考试、培训过程中的各种“隐性”收费还存在不少。
据了解，早在2006年初，交通部就颁布了将在2006年4月1日起实施《机动车驾驶员培训管理规定》(简称《新规》)。《新规》中要求，驾校招收学员时，必须与学员签订驾驶员培训合同，以确保培训质量，减少驾培纠纷。同时，对驾校执行学时收费和学车者应该预约学时等作出详细规定。
2012年8月21日，在湖北省实施的省物价局关于规范机动车驾驶员培训收费管理的通知中明确写明，机动车驾驶员培训机构收取培训费时，应与学员签订合同，明确培训收费金额，使用税务部门规定的发票。
但是近日记者走访多家驾校后发现，不少驾校并没有与学院签订合同，所使用的发票也只是手写的收据。位于江津路上的星光驾校工作人员称，在收取费用时，他们会给学员开具发票，却不能肯定开出的发票一定会被所有单位承认。“什么合同，根本就没听说过。”当记者提及是否会与学院签订合同时，该工作人员表示，在荆州是找不到驾校与学员签订合同的。而沙市区北湖路上某驾校的王姓工作人员说，暂时还未听说驾校要与学员签订合同。
那么，考驾照的学员要如何维权呢？在采访中，记者也向驾校的工作人员提出这一问题。但是，不少驾校的工作人员称，他们驾校绝对值得信任，不可能出现欺骗学员或者对学员不负责的行为。“我们办驾校，就是要对学员负责。”该驾校的王姓工作人员一再重申，他们驾校从来都是很重视信誉问题，驾校严厉禁止教练明示或者暗示性地向学员收取“好处费”，只要缴清报名费和考试费等早已明确的费用，在考试中不会再收取任何费用。“我们是有信誉的驾校，不需要签订合同。”该王姓工作人员声称，在进行正式考试前，他们都会安排教练在驾校对学员进行模拟考试，合格的学员才会被安排考试。
各项规定执行遇阻多缴费才能快拿证
在记者仔细查阅省物价局关于规范机动车驾驶员培训收费管理的通知后，记者发现通知中还规定，各类机动车驾驶员培训机构不得以举办VIP培训班为名，提高培训收费标准；机动车驾驶员培训机构应在收费场所醒目位置公示收费项目和收费标准，公布价格主管部门和运管部门举报投诉电话，接受社会监督。
而在记者走访了多家驾校后发现，自9月1日之后，原本在挂在各驾校报名处的价格告示牌也不见了踪影。城区内各驾校没有在收费场所的醒目位置公示其收费项目与收费标准，也未看见各驾校公布价格主管部门与运管部门的举报投诉电话。
随后，在星光驾校里，记者声称希望能尽快通过考试，并询问工作人员是否有增设VIP班。星光驾校的工作人员表示，只要多交点钱，快点通过考试也不是大问题。
听闻记者有此需求，该驾校的教练则暗示，若想一次通过就另交500元的提醒费，在场考时会有专人提醒何时停何时走，以此来保证学员的考试成绩。交过提醒费，考试时有人指导，这让驾校学员的场考开始变得简单起来。但其安全隐患也随之而来，在有人指点的情况下通过的考试，让人很难相信学员自身是否学到了真的技术。对于记者的这一疑问，工作人员表示定会让学员学满规定的学时。“那要是不交提醒费会怎么样？”对此，该工作人员表示，学员第一次考试一般都不会通过，补考要交补考费用，而且补考还不一定通过，最后学员还得交提醒费，算下来还多给一次补考费，不如给提醒费一次通过比较划算。
想要顺利通过考试还需向教练“打点”
考驾照需要分别通过科目一的笔试、科目二的倒桩、移库、九项和科目三的路考，整个过程较长，暗藏猫腻的地方不少。
在科目二和科目三考试前，有些驾校会在内部组织一次考试，测考的目的是为了检验学员们的驾驶水平，淘汰不达标的学员，以提高真正考试时的通过率。
在沙市玉桥一家驾校的科目二测考场地，三名教练员带领的20名学员正在等待测考，此外还有拿着文件夹的负责测考的两名考官。
记者看到，学员们按照顺序依次上车，先进行倒桩移库，再去做坡道定点起步，两名考官则根据学员上车表现进行现场打分，一旦有学员操作失误，就会在名单上做个标记，并告知教练取消这名学员的考试资格。一名学员告诉记者，练车时，曾多次看到有学员送烟或红包给教练，请他们手下留情。“为了避免在测考中失去考试资格，我们一般都会在考试前送点“东西”给教练，也会通过教练给考官打点一下。
该学员给记者算了一笔账，除去学车的费用，取证时还要给教练辛苦费，加上平时给教练的好处费，预计会超过1000元。除了层层打点外，记者在调查中还发现不少驾校帮学员伪造培训记录的违规情况，一些学员甚至连一天交规课都没有上，就靠“打点”买通校方伪造了培训记录。
在荆州城区工作的杨先生去年下半年在城区一知名驾校学车，从学车到考试，除了报名费，多个环节共打点了500多元。他向记者感叹：“给钱现象太平常了，别人都给你不给，考试根本排不上号，就算排上号了也考不过。要是不通过，补考一次几十，几次下来也会过百，费时又费事，还不如直接给钱。”
据了解，目前驾校通过车管部门提高通过率一般有两种不正当途径。一是个体打点，即任由学员贿赂教练，这些贿赂包括学员让教练转给考官红包、高级烟酒等；二是集体打点，由驾校定期通过多种方法给车管部门好处，从而建立良好关系，而这些成本一般就含在学员交给教练的红包当中。
高峰期排队练车市民拿证叹“解脱”
黄女士已经给驾校的郑教练打了6次电话请他安排分车的事了，郑教练在电话那头的回复还是一样：“我还在外地，等回来再分车”。
黄女士是今年7月在驾校报名学车的，参加了科目一考试后，之前安排她报名的郑教练要她等通知，届时会给她安排教练。两个月过去了，却一直没有动静，急着考驾照的黄女士不得不一次次打电话询问，得到的却总是同一个答案：郑教练没回来，再等等。“我怀疑他们是不是收完钱就不管我了。”黄女士为此感到十分郁闷，她表示，之前也听说很多驾校人满为患，积压了很多没办法练车的学员，根本安排不过来，所以学校会尽量拖延分车的时间。而黄女士与该驾校签订的协议中，由于只规定了学时和科目，没有约定上课时间，也没有具体考试时间，黄女士只有忍气吞声。 记者走访后发现，很多市民都遭遇过类似黄女士的情况。25岁的邓先生今年年初在驾校报名后，3月份通过理论考试，一直到6月份，还没有等到教练安排练车。如今好不容易拿到驾照的邓先生感叹：“终于解脱了”。