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学车有人着急有人拖拉 驾校忧拖延考试挤占名额

日期:2012-09-21

驾培市场的规范有序,得靠驾校、教练、学员、主管部门的共同努力,缺了哪个环节都不行。连日来,记者采访发现,不少学车的市民存在两种现象:一是为求速成主动给教练送礼,二是过科目一后却一直拖着不去练车,挤占教练名额。这些行为从一定程度上扰乱了驾培市场秩序。

忙着送礼“巴结”教练

一说到学车,很多学员冒出的第一个想法就是要“巴结”教练。

家住凤湖新城的刘先生近来就遭遇了这样的潜规则。“我一个月前刚开始学车时,教练动不动就骂我。我很诧异,觉得自己跟其他学员水平差不多,为什么总是针对我。”后来,刘先生在其他学员“指点”下,时不时给教练送一些好烟并请教练吃饭,果然教练对他的态度好了很多,上车练习的时间也多了。刘先生说,请教练吃饭、给教练送烟,是学员“贿赂”教练的常规动作,有些学员还会凑钱给教练买礼物。

对此,市机动车驾驶培训行业协会秘书长林祝平认为,这是一些素质不高的教练在“搅浑水”,通过制造紧张气氛来“索贿”。一些学员想尽快拿到驾照,主动讨好教练,这也助长了这种风气。

林祝平说,现在实行电子化考试,不存在教练人为操纵驾考结果的可能,“教练顶多能让你多上车练习,练习时间多了,考试通过率自然就高。”

福州市道路运输管理处驾培科科长赵明海也提醒,如果在学车过程中遭遇“潜规则”,可先向驾校投诉。如投诉无果,可向当地运管所投诉或拨打83338370向福州市道路运输管理处驾培科反映情况。

拖延考试挤占名额

邹女士是一家事业单位的中层干部。2008年她在福州一家驾校报名,很快通过科目一考试。因为白天要工作,晚上做家务,周末还要忙着辅导小孩,她断断续续练过几次车,后来彻底不去了。等到想起来时,2年的有效期已经过了,3000多元的驾培费也打了水漂。

有像邹女士这样心态的学员很多。福州意祥驾校相关负责人告诉记者,过科目一后,学员拖练、拖考的现象每所驾校都会碰到。碰上这种情况,他们只能跟学员协商。

随着驾考名额收紧、学费水涨船高,一些学员为对抗涨价,先在驾校报了名,认为2年时间很充裕,先过科目一占了名额再说,科二、科三慢慢考。但这样相当于占用教练名额,容易造成后续纠纷。

记者了解到,2009年,为应对学员频繁撤考,督促驾校提高教学质量,福州市驾管所对驾校报考名额进行限制,实行“一进一出”,1名教练最多占12个学员名额,学员进入科目一考试,就计入名额,只有前面的学员毕业,新学员才能进入考试。

据业内人士分析,教练靠学员赚钱,学员通过越多、越快,意味着教练赚钱越快。“一进一出”实行后,学员占着考试名额,相当于挡了教练的“生财之道”,教练自然也有办法通过各种方法让学员“补偿”,这很容易导致扯皮,引发纠纷。

记者了解到,2007年以后,福州市驾管所全面扩容,科目二的年考试容量接近16万人次,而福州每年考驾照的人数为12万~13万人,如果能合理调配学员的考试时间,考试容量完全可以满足需求。一些学员占着名额不考,容易造成驾考通道拥堵,助推了学车的紧张氛围。