从斑马线看驾驶文明 反思交通素质

有位朋友因长年在外，爱人工作又忙，对孩子的照管自然就要“粗放”一些。小千金自打六岁上学，从来都是自来自去。这事儿引起我极大的好奇：在兰州这样的大城市，他家与学校之间隔着好几条马路，一个小孩子怎能来去自如？

孩子的回答却让我大感意外：过马路时跟着老爷爷、老奶奶一起走。

我实在佩服这孩子的智慧，但儿童智慧要完全解决现实问题恐怕也很难。比如，当时没有老头老太太可供借用，怎么办？再比如，飞驰而过的车辆对老人不谦让，怎么办？在下实在不好意思拿这样的问题去考问一个小孩子。

有些“明白人”大概会说，让孩子从斑马线行走，不就行了嘛。这样的思路从理论上讲是没错的，因为《中华人民共和国道路交通安全法》明文规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。而且这是考取驾照必学的交通规则之一。但写在纸上的东西，常常要受到现实的严峻挑战。在一些学校门口，有的学生站在斑马线一边，而一辆接一辆的汽车就是不礼让；在雨天，有的老人打着伞，还有的抱着孩子，站在斑马线一边，一些司机眼看着车轮溅起水花，也不停车。这样的场景，沿海发达地方不乏其例，兰州及省内的城市更是屡见不鲜。

如果仅是缺点礼数的问题，也就是个心里不痛快而已，但严酷的现实是：常常出现要人命的大事。这不，8月29日晚，广州市一位母亲带着两岁多的女儿散步后，沿着斑马线穿越公路回家，一辆疾驰的小货车突然将母女二人撞倒，母女二人均不幸罹难。类似的惨剧在兰州也常有上演，今年8月8日的《兰州晨报》就提供一例：8月7日下午3时左右，在雁滩新港城南门的斑马线上，一位70岁左右的老太太在过马路时，被一辆黑色轿车撞伤身亡。报道的标题真够触目惊心：《七旬老太斑马线上被撞飞10米远》。

生活在兰州的人，如果记性不是特别差的话，一定还记得“板砖大爷”。2009年7月9日晚，一位70多岁的退休教师站在南滨河路金港城小区北门前的斑马线上，手中拿着砖块，只要有车辆闯红灯，他便用砖块砸向违章车辆。于是乎，这个以极端方式表达愤怒的老人，一夜之间红遍大江南北。其实，那位老人愤怒的根源在于，当年上半年全城斑马线上的车祸夺去了6个行人的生命。

如今在中国的城市，车辆数量与日俱增，驾车的人们不能只埋怨交通拥堵，对行人安全行走的权利漠然视之。本来斑马线对行人来说，该是最安全的路段了。在兰州，却因一些司机不按规则行驶，有关部门又在斑马线两端安上红绿灯，有的司机发现光有红绿灯没安摄像装置，于是乎照样飞驰而过。如此这般，斑马线反而比平常路段更让人胆战心惊。这些现象折射出，在我们身边驾驶文明是何等短缺！说到驾驶文明，当然不是斑马线礼让行人这么简单，但我以为完全可以先从斑马线抓起，以带动整个社会驾驶文明的建设。而且据在下看来，驾驶文明等是等不来的，靠发挥儿童智慧巧过马路也不灵，“板砖大爷”一怒虽有轰动效应，但不是解决问题的治本之道。

在中国，要不自觉的人形成一种好习惯，最管用还是四个字：“严管重罚”。这方面，深圳提供了一个榜样：根据《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》规定，驾驶机动车行经无交通信号灯控制的人行横道，未减速行驶的，处200元罚款；遇行人正在通过时未停车避让的，处500元罚款。2012年以来，深圳市对没有信号灯的斑马线上不避让行人的机动车，已开出一万多张罚单。这事儿，虽然也有争议，但我以为，只要动机不是为了部门利益，而且效果见佳，就不必担心争议。这样的方式在深圳能够行得通，在我省的城市，为何不能一试呢？