白马雕塑挡着红绿灯 驾驶员视线受到影响

近期，刚刚改造完成的白马转盘路口，成为市民关注的焦点。路口怎么走、红绿灯怎么看等话题受热议。这两天，又有不少读者、网友通过“小红帮忙”栏目、容湖论坛反映，白马转盘路口南北方向的红绿灯被雕塑遮挡，记者在现场发现这些情况确实存在，但值得提醒的是，路口还有立式辅助红绿灯，这个人性化设施却被不少市民忽略。

网友困惑：

南北向红绿灯看不见咋办？

前天上午，有网友向本报“小红帮忙”栏目反映：“我昨天开车，从南往北，发现白马北面的红绿灯位置不好，南面看不到，应该往东南移移位置。”这名网友说，不管是直行还是左转，由南向北方向的视线都被白马挡住了，他的不少朋友都有这个感觉。

在容湖论坛等我市本土论坛上，多名网友都就白马转盘路口的通行问题发帖，不少网友对路口的通行能力、通畅程度都持肯定的态度。网友“另一片世界”发帖称：“我觉得还好，直行没走过，右拐的时间频率蛮高的，红灯时间很短。”但对于南北向的红绿灯是否能看见，这些网友多数也反映“南往北直行红绿灯被白马遮挡了，根本看不到”。网友“tzjj518”跟帖称：“多次往返，证明直行的指示灯刚好被白马挡住，直行的车借右转道硬挤。”网友“YCCW”也表示：“感觉从路口通行时不太方便。”

记者体验：

三个车道看不见红绿灯

昨天下午2:00，记者沿车站路由北向南驶向白马转盘路口，在靠近路口时，路口南侧的红绿灯和秒数都能够看清，并顺利直行通过路口。驶过路口，记者在南侧不远处调头，由南向北继续从路口通行，在距离路口两三百米处时，可以看到北侧路口的红绿灯，但当记者将车停靠在左转车道上时，无法看到左转的红绿灯。随后，记者又将车停靠在直行的车道上，由于记者驾驶的汽车排在最前面，可以看到直行的红绿灯，排在后面的一辆桑塔纳轿车车主表示，他也可以看到红绿灯，而再向后的第三辆面包车车主则告诉记者，从他的角度上看，已经完全看不到红绿灯了。

此后，记者尝试由东向西、由西向东两个方向通过路口，发现由东向西方向的左转、直行、右转车道视线都较好，能够观察到全况，而由西向东方向的车道上，左转方向也会出现看不到红绿灯的情况。

路口观察：

不少车主过路口时很纠结

下午2:40，记者从四个方向进行体验后，开始观察路口通行秩序，与改造前相比，路口的通行效率明显提高，所有车辆各行其道，整个路口显得较为通畅，前后40多分钟时间内，没有发生拥堵和车辆滞留。

相比本地车辆，不少过境的外地车辆经过这个路口时，驾驶员显得茫然，车辆开开停停，有些不知所措。“你知道怎么通过这个路口吗？”“以前知道是绕转盘，现在我有点懵，不知道左转要不要再绕一下。”一辆盐城牌照的货车由西向北左转时，驾驶员有些踌躇不定，索性停靠到了环城路北侧。驾驶员邹师傅说，他在停车线前看不到左转的红绿灯，一下子不知道怎么走了。

几分钟后，网友反映的情况果然出现了，一辆货车在由南向西左转时，竟然绕着白马开了一圈，才通过了路口。而由南向北直行的车辆，经常是驶过了停车线，才看到前方已经是红灯，只得尴尬地停在了路口中间，等待下一轮绿灯。

记者注意看到，南北方向的红绿灯红灯秒数为46秒，红灯结束后直行绿灯亮16秒，随后左转绿灯亮8秒，东西方向的红绿灯红灯秒数为49秒，直行绿灯27秒，左转绿灯10秒，正常时段内，绿灯的秒数足够等待车辆通行。

交警引导：

左转请看立式辅助红绿灯

经过仔细观察，记者发现，在这个路口除了有人行横道红绿灯外，北侧、东侧和西侧三个路口还设有立柱式红绿灯。

市交巡警大队秩序科科长黄益新告诉记者，白马转盘路口是我市一个特殊路口，道路通行条件复杂，中间的雕塑无疑会遮挡部分车辆视线，在制订改造设计方案时，相关部门充分考虑了各种因素，最终仍然无法规避部分缺陷。为了让由南向西、由西向北、由东向南三个左转方向的车主或建议能够看到左转红绿灯，交巡警部门在这三个方向的视线对应位置，设置了三个立柱式的辅助红绿灯，上面显示的是左转需要等待的红灯总秒数和绿灯总秒数，弥补这些车道视线的不足。

此外，为了最大限度地让整个路口变得视野开阔，原本设立在南侧路口40米处的大型广告牌将向南搬迁，防止广告牌上金属物件反光影响驾驶员视线。