曾经醉酒驾驶入狱半年 高晓松现身说法警醒后人

高晓松，音乐界屈指可数的才子、选秀节目中一针见血的评委，曾经醉酒驾驶的肇事者，事情过去后，他发誓永不醉酒驾车，拍摄“禁止酒驾”的宣传片，甘愿以反面教材形象警醒后人。现在他正担任着汽车公民宣传大使，用实际行动倡导 “道路正义，人人皆可为之”的汽车公民理念。他是真正的猛士，敢于直面挫折的人生。

此次为担任“汽车公民宣传大使”特别创作的主题曲《在路上》是高晓松的强势回归。它凝聚了高晓松对“酒驾”事件的反思和感悟，寄托了自己追求和谐人车生活的美好愿望。高晓松说，自己入行20年，写歌写书拍电影，都是文艺和娱乐的事。以前搞音乐，为的是一首朗朗上口的好歌，让其久久传唱。期间也参与一些慈善活动，基本都是和教育有关，比如资助那些考上大学但没有钱支付学费的孩子。

受邀担任“汽车公民宣传大使”，对于高晓松来说是个全新的工作。高晓松也坦承自己这段时间接到不少新活动的邀约，但唯独选择“汽车公民宣传大使”这个特别的公益身份，他说:“目前接的这些公益活动都是跟汽车有关的，尤其现在，我的名字还跟汽车有关联的时候，希望能起到正面的作用”，正如他一贯的态度——低调但并没有回避自己的过失。从这个意义上来说高晓松主动站出来宣扬汽车公民理念，本身就是一面旗帜，能让更多人加入汽车公民的行列，尊重他人，关爱自己，共同创造和谐温情的道路环境。他说，“我忽然感到应该自身首先做个公益的好公民，其次再做一个文艺工作者。做个公民说起来很宽泛，但在今天城市发展的状况下，楼越来越大，城市越来越大，过去那种邻里之间的关系越来越减弱；公司也越来越大，过去同事之间关系也越来越减弱；网络也越来越大，人与人之间接触的机会越来越少，可是汽车越来越多。今天在社会中作为一个公民跟他人去接触，汽车是一个非常重要的东西，基本在车里来完成在城市、路上、人与人之间公德或者私德的接触，就是做一个公民的基本义务。我们国家有很多的道理和传统，但是对于汽车这个新鲜出现在我们身边又这么大量的东西还没有一个传统，如何面对汽车和社会的关系，是一个新的话题。我自己5年内不能开车，没办法:身体力行汽车公民的义务，但有这么一个机会，我自己很愿意用自己其他的行为，例如创作，以及其他能做的一切，来宣传‘汽车公民’的理念，并希望它慢慢变成一个社会共识，如果能够成为一个传统，是无量的公德吧，对我自己也是一个交代。”

其实提出“汽车公民”理念的宗旨正是号召一切与道路交通相关的个人或团体，主动增强安全文明交通意识、加强交通安全教育、提高监管技术手段、严格驾驶准入、加大违反交通法规惩罚力度，倡导良好的道路交通环境，从而进一步提升公民文明素质和社会文明程度，打造人•车•生活的和谐统一。

在接受“菁英”采访时，高晓松坦言：“无论被冠以什么名头、贴上什么标签，都同样需要在权利与义务、物质和精神、规则和秩序之间设定自己。汽车公民应该是新时代每个汽车人默认的设置。”说话的同时，他也在用实际行动证明自己。在新锐导演张元所创作的公益片中，高晓松以个人感悟号召明星与公众一起加入汽车公民行列，共同推动中国道路文明提升。

虽然我们在歌曲中隐约还是透露出高晓松担心自己不能胜任汽车公民宣传大使的惶恐，但他决定要做一个勇敢的人，要勇敢站出来，哪怕只是多挽救一个人的生命。

现在的高晓松正沉下心来好好享受家庭，弥补错失女儿成长的最重要半年，时不时微博上秀出家庭其乐融融的生活状态，从妻女亲吻的合影和女儿的生日照片也能真实感受到一个丈夫和父亲的温情，对于之前的过失，他并不愿过多的提及。他觉得自己已经对酒驾事件表明了态度，负上了应该负起的责任，时过境迁之后，并不想再无休止的“消费此事”。

其实道路上的每一个人就如同高晓松一样，无论车主或是行人，都是“汽车公民”的一份子，在享受道路便利的同时，应当承担起保护道路和谐顺畅的义务。汽车公民不应“设限”，也不应有“排斥之心”，只要有心为之，人人都是汽车公民，而且“有过能改，善莫大焉”。

高晓松从自我的辉煌到跌倒再到反思后的站立，他所经历的这个痛苦的轮回，是一个涅槃重生的过程。现在看来，我们得感谢这“最长的6个月”，它给我们制造了一个机会，让我们重新打量、认识高晓松，看到他内心的饱满丰盈。