湖北黄石市首家驾驶员陪练公司应运而生

自新规出台，驾照难考的喊声一片。有的学员周一至周五要上班，双休日想学车，驾校学员又太多，能不能自找教练和汽车单独学一学？以前考取驾照，几年没开车，现在家里有小车，却不敢独自驾车上路，怎么办？嘿嘿，还真的有人摸透了这些人的心思，投入200多万元办起了我市首家驾驶员陪练公司，仅陪练的小车就有10辆，其中9辆是丰田小车，每辆车的副驾驶处还装有刹车。

陪练市场：有需求，陪练公司应运而生

如今，考驾照和买小车成了市民关注的一个话题，而拥有一辆私家车已不再是富翁和老板独享的专利，不少工薪族也买得起小车了。来自市交巡警支队车管所2012年年度报表显示，到去年12月31日，我市拥有103785辆汽车，其中小车有73309辆。仅去年市民新购汽车就达33227辆，其中小车有14852辆。而全市有269333人持有汽车类驾驶证，仅去年就有28655人拿到C2及以上驾照，最近3年时间，有8万多人拿到汽车类驾照。

这一组数据足以显示，越来越多的市民热衷考驾照了，越来越多的市民关注汽车了。

黄某是我市一家幼儿园老师，去年10月到我市一所驾校报名学习驾驶，但因每周一至周五要上班，双休日想去练车，可是每次去，不是有十几人，就是七八个等着练车，导致至今连科目二都没考过。

她曾多次对记者说，要是能包车练习就好了，有专业的教练和教练车，连续学两天，效果肯定好。社会上有些“黑教练”揽生源，可是有的人连教练资格都没有，跟这样的师傅学练车，她信不过，而且还担心驾车安全，要是有正规的陪练公司就好了。

不仅黄女士有这样的想法，记者走访我市多家驾校，很多学员有这样的想法，特别是上班族、个体老板等，都因学练车的时间紧张或者因工作、生意错不开，而想另起“炉灶”学车。

黄石某驾驶员培训中心校长张某敏感地发现驾驶员陪练蕴藏的商机。5月2日，他投资200多万元办起的黄石某驾驶员陪练有限公司正式“揽客”了。

陪练硬件：专业训练场地和10辆小车供陪练

58岁的张某说，他从1985年开始从事驾培工作，当时在黄石某技校当教练，这是黄石第一家从事培养司机职业的技校，他被人称为黄石驾培市场的元老。他从1992年开始任黄石培中驾驶员培训中心校长至今，当时黄石只有两所驾校，那时只培养客车司机和货车司机。一年只培养一批人，当时学员将驾驶技术当作一种职业学习，而且实习一年后才能拿到驾驶证。

张某说，他从多年的驾培工作中发现了陪练商机，一种是有驾驶证而不敢独立上路开车的人，另一种是考驾照的学员想早点拿到驾照，愿意多花点钱学。

几年前，他在汪仁镇买了20亩土地，如今建成训练场，可练习直线行驶、曲线行驶，直角转弯、侧方停车，以及坡道定点起步等项目。然后又投入100多万元买了10辆小车，其中9辆是丰田小车，一辆三菱小车。有手动挡和自动挡小车供学员选择练习，教练来自于黄石某驾驶员培训中心，驾校与陪练公司资源共享，36名教练可以为学员量身定制陪练计划。

张某说，对于已拿到驾驶证，多年没有机会驾车的人，教练不仅会教他驾车实战技能，而且为他壮胆驾车上路。可以为学员制定陪练项目，包括一般路况和复杂路况的驾驶，如上陡坡、急弯道等，以及恶劣天气，如下大雨、下雪天气驾驶等。在路口等红灯如何变更车道，如何将小车顺利地停在指定的泊车位里。

另外，新规规定，拿到驾照未满一年，是实习阶段，不能独自驾车上高速公路，教练还可以根据学员需求，陪学员驾车上高速公路练车技，如超车、进出匝道等，熟练后有一般司机陪同就可以了。张某如是说。

张某说，驾校培训学员考驾照，采取的方法基本是应试教育，驾考要考哪些项目，驾校才会培训哪些项目。而陪练主要是教学员驾车的实际操作技能，如行驶在各种道路的观察能力和应变能力，培养驾驶员看后视镜的良好习惯，以及在紧急情况下的应变、处理能力。

对于考驾照的学员，主要是针对学员难以考过的项目进行重点陪练，讲解一些技巧，让学员合理安排自己的练车时间，起到事半功倍的效果。

陪练公司：阶段性训练让学员能独立驾车

陪练公司与过去的“黑教练”有何区别？张某告诉记者，今年4月，他到市工商局办理了黄石某驾驶员陪练有限公司的营业执照，营业时间从2013年4月至2033年4月，当月，又办理了税务登记证，是一家正规、合法的陪练公司，其性质不同于社会的“黑教练”，公司有能力，有实力搞好驾驶员陪练，对学员的安全也有保障。随后，他向记者展示办理的各种证件。

该陪练公司车队队长吴某说，陪练以阶段为单位，分为1个－4个阶段，每个阶段为5小时，每小时收费100元，一学员一车一教练，一对一的培训。学员可自由选择学几个阶段，一个阶段5小时，学员可在一天解决，也可分为两天学习。

张某说，每名陪练学员都要与陪练公司签订协议，对于有证的学员，教练会根据学员实际驾车的能力，量身制定培训计划，学员最多学习4个阶段，就能独立驾车上路。

陪练学员：能学到在驾校学不到的东西

2日上午，记者在陪练公司见到第一批陪练学员，40多岁的赵爱香是黄石市某公司老板。她说，2008年就考取了驾照，当年考驾照相对容易些，科目二只考倒车入库，科目三路考只考上车起步和靠边停车。她的公司虽有5辆汽车，可是她持有驾照却一直不敢独自上路驾车，以前出门办事、应酬都由司机接送。由于自己不敢独自驾车，对谈生意和应酬有一定的影响，她决定“回炉”练车。

她认为陪练公司有专业的教练车，副驾驶上也装有刹车等，教练坐在旁边，她驾车才会有胆量，这样不仅让她可以学到在驾校里学不到的驾驶技能，而且能克服她的心理障碍。她认为自己不需要学完4个阶段，就可以独立驾车上路了。

23岁的李某是西塞山区河口镇章山村人，今年2月在一所驾校报名考驾照，目前已考过了科目二，4月底考科目三路考时，考官说他操作不到位，驾驶不够熟练，要求他再学习一段时间。他想下次能顺利考过，本月拿到驾驶证，他打算学一个阶段，他认为如果花500元能提高驾驶技能，值得！

市交巡警支队法制宣传大队大队长赵某说，随着人们生活水平的提高，我市每年的机动车以20左右的速度递增，驾驶员以30的速度递增，市场有需求，陪练这种新兴的行业才会有市场。从提高驾驶技能和交通安全出发，陪练公司值得关注。

市运管局副局长王某说，我省武汉已有全省首家驾驶员陪练公司，目前还没有政策将其纳入行业管理，这是一个新生事物，但对于驾培市场和提高有驾照一族的驾驶技能还是有帮助的。