学驾驶排队久等,原因何在

随着池州市机动车数量呈高速增长态势，汽车驾驶技术日益成为了人们日常生活中的一项基本技能，相应地催生驾培市场的繁荣。新交规施行以来，持续的报名增温导致学员等待的时间增长，学员抱怨等待太久。究竟是什么原因导致学驾驶这么难等？记者与驾校、运管等部门取得联系，揭开学驾驶难等的背后原因。

新交规实行后，驾考成了很多人的心病。一是害怕驾校的学费上涨，二是报了名还要经历不短时间的等待，才能上车学习、备考。日报近日接到不少读者来电，有咨询学驾驶费用是否会上涨，也有抱怨自己报名多日仍不知何时能够上车学习的。记者日前就相关事宜与市运管处、杰达驾校取得联系，他们也就此事作出了相应解释。

学员：学车排队很烦恼

陈先生是去年11月19日考完科目一的，等待了5个月仍然未接到上车学习科目二的驾校通知，这让他很是恼火和着急。陈先生向记者抱怨：“我报名后等待了几个月才考科目一，本来以为自己可以很快学习科目二，但到如今已经等待了5个月仍然没有等到上车时间，打电话向学校咨询只说让我等待，我真的很无奈。”和陈先生一样烦恼的还有很多人，池州市某论坛上网友咨询学车等待时间的不在少数。

4月24日下午，记者在杰达驾校看到，该校的科目二训练场地、教练已是满负荷运转，每台车在旁排队等候上车操作的学员都有五六个，一个教学周期一名教练大概都要带十余名学员。

驾校：多因素致学员排队等待

在杰达驾校报名处，现在报名的学员需先签订一份同意半年后安排学习的协议方可报名——这是驾校为缓解报名学员的情绪所做的无奈之举。杰达驾校副校长黄杰在谈到学员积压严重时深表歉意：“我们也想让学员能够尽快上车，但是实在是报名人多，难以在短时间内培训，只能选择这种方式让学员有需要等上一段时间的心理准备。”

据悉，近4年来，池州市学习驾驶的人数激增，学员等待时间普遍较长，尤其在老的科目二和路考两个阶段积压严重。去年底，运管部门与交警考试中心协调后，考试中心考官增加了人数，这大大缓解了考试压力，直接受益的是新政实施前的大批学员。

“本来学员积压现象有所缓解，但元月实施的新政让各方面又进入磨合期。”黄杰介绍。以杰达驾校为例，元月份，设备改造、场地改造、教练员适应新规需要时间，公安考试中心因考试场地改造暂停了考试。

新政致通过率下降。杰达驾校在池州市学员中间口碑不错，新政实施前通过率都可达90%。但今年一季度，杰达驾校的通过率仅为50%，这也是全国平均水平。4月份，该校通过率已达到70%，尽管如此，这与新政前通过率相比也是很低。“通过率低造成重复学习的学员增多，为了对已经在学的学员负责，我们必须优先安排未通过的学员再次学习，教练员所带初学学员数量也因此减少，这就导致积压呈现滚雪球式的增长，我们无力控制。”黄杰无奈地说。

运管：循新规有利于规范驾培市场

据了解，近年来池州市机动车数量呈高速增长态势，汽车驾驶技术日益成为了人们日常生活中的一项基本技能，相应地催生驾培市场的繁荣。市运管处驾培科负责人介绍，池州市主城区共拥有杰达、交通、十里岗3所驾校，共有教练车128辆，教练员146人。据统计，2012年全年，全市各驾校培训合格机动车驾驶人达21615人。

市运管处相关负责人介绍，新规实施后考试难度加大，不少市民持观望态度。从各个驾校上报的情况看，今年第一季度各驾校报名人数较去年同期有所下滑，但从某种意义上也有利于规范池州市驾培市场，建立长效监管机制，提高整个行业的服务水平。