时间安排是临时变动的，所以指集中周五1天，周六考试

集训时间上午就是10分钟。实路感觉很差，中午就找了一小时陪练，之后感觉好多了；下午继续训练30分钟。整个过程教练几乎不教什么东东，出错了就教训。加起来将近2小时上车感觉，感觉至少从技术层面上马马虎虎了，明天通过与否就看rp了，因为教练说科目三考试挂掉率要在40%左右。

我们考官好像是个所长。第一个考试开了好久，大约有3~4公里，别的车都下好几波了。最后那哥们技术不错通过了。第二个挂了，第三个通过了，第四个---我挂了。我大概开了1公里多点，直接通过了一个绿灯路口，之后从一档逐步加到五档，看前面有车（其实挺远的），为了练练挂档没事又减到4档，之后无聊又加到五档：这是有点跑轮了，从车道中间偏到左边---还是在同一车道。考官就让我停车，结果就知道了。总结一点：我就是犯贱，没事瞎折腾。后面的考试好像时间越来越来短。我们一车我知道前8个，挂了3个。

我知道的其他车情况：其中一车19个，挂了11个。另外一车前面5个挂了4个。知道个人情况：我同学前几个月通过的，第一次科目三挂掉理由是：危险方式驾车，他觉得路况很好，就开到90公里小时。另外一个女生，考了三次：第一次闯红灯；第二次是以五档右拐弯；第三次熄火了，不过还是通过了。

总结，只要技术不是特烂，第二次，第三次肯定没问题---只要不犯闯红灯、安全带之类的低级错误，应该是没有问题。同时只要技术不是特好，第一次挂掉了也是很正常的。所以第二次考试的集中训练我都不准备去了（为了40分钟要耗一整天），直接考试。