11月14号报名皮卡，20 21法培，29号下午科目一考试，100通过

考完科目一去报名直通车，发现皮卡的直通车都安排到1月20号了，想改富康，富康也约到1月10号了。给教练打电话，得知当天推出一个新班，少两次课，就是9*4=36个学时，连着上

于是回家等上车通知。忘了什么时候得到的通知了，去报了上述的快班，并约了模拟器

1月5号开始上车，连续8个工作日（模拟器自己约的，12月就上了），学到14号学完

20号集训，21号科目二考试。

集训是四个人一车，上午练桩，下午练场地路。

桩考的考场和练习的地方有点差异，底面很光滑，原地打轮没啥阻力。考试的时候一定要控制好速度。

场地路的集训就是在考试的地方，一下午基本一个人能开上两次，每次的训练内容是：侧方-起伏路-限速门-定点停车-直角弯---左转下坡---限速门-起伏路-侧方。练习的时候错误百出，总是忘了打灯。

训练的时候，有几个考试的，每个人只做了一个侧方就过了。

我考试的时候，一个来回考了3个人，我前面的人过直角弯的时候把车轮开出了马路牙子，我两次二档起步都没给开过来直接熄火，在考官提醒下一档起步顺利开过，然后下坡回来限速门起伏路侧方，危险过关。80分，每次熄火扣10分

29号科目三集训，31号考试

集训很重要，一天，一共开了1个半小时吧。

考试时，起步加档到5挡，然后靠边停车，停大了，估计扣了20分，又是80分过关

总的来说，海驾还可以。

据说，4月1号之后，场地路里面的杆也都换成电子杆了，还没考的兄弟，赶紧吧。