科目二之后两周才收到科目三的通知,太长时间没有摸车了,担心又要恢复很久才能找到车感,心里郁闷。
结果集训上车之后竟然没有任何不适,离合刹车油门配合还都挺好,没有熄火,车也没有抖。加到五档也基本没有什么心理障碍。吼吼
就是实际上路在平时训练实在练习的太少了,对路口掉头转弯等路况应变比较差劲,容易心慌。
由于是加考,训练时间只有一天,每个人摸车时间加起来也就一个小时不到。还好的是基本各种路况都练习到了,尤其是必考的靠边停车,基本都是五档高速行驶状况下直接刹停,很是刺激。
感谢前辈们的各种经验分享,基本熟悉了考试路段,也充分了解了考试容易挂掉的各种状况。不过也因为此,心里才很不踏实——都是实际路况的应变啊,偶心里素质没有那么好啊~容易慌啊
天气暴晒,周日1点多钟就到了考试开始地点,考官大概快3点钟才来。大家都挺着急。一个教练给我们宽心,他们来的越晚,才越宽松嘛~恩,有道理,反正他们 肯定要在4点钟考完,况且今天又是加考。心里安慰不少。我们这个班车参加考试的学员大概有20个。计算下时间,一个人要是5分钟的话,4点钟都考不完。
在我考试完毕之前,唯一一个挂掉的姐姐就是因为和前方车距太近,心慌就没有直接停车,而是减档,浪费了宝贵的时间,和前方车辆差点撞上。结果一乱就熄火了。不过据她自己讲,她一共熄火两次。被挂无悔。不过由于她是第二个就挂掉了,大家心里都紧张的不行。
事实证明一个人大概也就两三分钟,基本上都是过一个路口或者掉个头就会被要求靠边停车,好多人都没来得及加到五档。
一个一直在最外侧车道上行驶的哥们居然也都过了(这哥们十分淡定的在左三车道行驶,应该到左二车道嘛——原来他以为考官不发口令不能去左二车道=_=);
一个掉头忘记打灯的哥们也过了;
若干靠边停车离路边超过50cm的也过了;
前边是老公也是过个路口就靠边停车。我很恭敬的站在车后方等待考试,结果考官教育了半天还不见人出来——后来据说是停车远了(⊙o⊙)哦,考官很无奈的感慨,严格来讲大部分人都不及格……
到我了,起步没啥问题就是好像油门踩的猛了点儿。在中间车道上二档行驶了半天,考官发口令‘直行’——奇怪,干嘛直行还发口令……忽然听到左灯居然还开 着,汗~太神奇了,手忙脚乱关上灯。前方十字路口红灯,本想先离合后刹车慢慢停车,又担心考官说我空挡滑行,就先刹车,结果3档下车有点抖,赶紧踩离合, 于是车在距离路口5米处停车。还好考官没有说什么。过了路口以后我正常行驶,平稳加档,都到三档了,考官还没有发指令。四档,依然没有指令。心里郁闷( ⊙ o ⊙ )啊!一脚油门加到五档,居然还没有指令。心里正郁闷的不行的时候终于等来了那个宝贵的靠边停车。刹车、离合、打灯、看镜,机器盖子三分之一处对上马路牙 子,回正车,拉手刹、摘挡。一气呵成相当平稳距离合适。考官什么多余的话都没有,就说可以了,让我把身份证拿走。可是那个宝贵的刷车卡他居然没有让我拿 走。心里正在纳闷,他又补上一句‘都拿走吧’O(∩_∩)O哈哈~心里那个小得意啊(刷车卡还给学员就证明合格了)~拼命掩饰住内心的喜悦谢过考官。装作 十分低调的关上车门。一蹦三跳的就回班车了——本性暴露无疑。不过很遗憾的是没敢看考官给我打了几分。吼吼~.~
考试路段:第一个mm温阳路南段,起步向北直行,过北清路路口停车。后面的就是温阳路北段一直往北直行(应该是过了看守所),掉头沿温阳路北段向南直行。 我后面还剩3个人,大概也就在温阳路北段直行了。路况还比较简单。(相当于20个人都在温阳路的北段一个来回,每个人大概300米)
经验: 加考都比较简单,不然我们好多人都会挂掉。
心里素质最重要,不要慌,考官给什么口令就照做就行。
不过需要注意考官‘靠边停车’的口令,要避开路口、桥、公交车站、人行横道、实线等禁止停车的路段。