为了避免写成流水帐，按条总结吧。
1、车型选择
选择1041有两个原因，一个是便宜，再一个是好约车。实际感受了一下，确实很好约，
因为基本没几个人学，甚至当天上午约下午都能约到。
缺点也是比较明显的，就是不太好开。可能是轮胎气不是很足，练桩的时候比较费劲。
科目二和科目三会好点。对女生来说问题也不大，集中的时候总会看到一两个女生。
另外要说明的是，1041有两种车型，即旧1041和新1041，这个我学到最后才知道。约车
的时候，小号车(10xx)都是旧车，大号车(11xx)是新车，不过也不一定。两种车的
区别一个是挡位不同，一个是旧车没有安全带。奥运期间由于黄标车不能上路，科目三
都用新车考，最开始有些不适应。建议报名的时候问清楚是新的还是旧的，或者混着的。
另外有一种K开头的是考试车，平时练车也可以进场地路考场，建议平时约几次提前适应
一下场地。
2、个人计时vs集体班
我选的是个人计时，每次单人单车。都说集体班摸车时间少，但我觉得计时班也有不太
好的地方。一个是连续练习比较辛苦，尤其是练桩的时候；再一个是时间浪费比较严重，
出车晚一会儿，收车早半小时，再算上中间休息时间，甚至吃晚饭时间，真正练车的时
间就不是实打实的44小时了。集体班的一个好处是别人练的时候可以观察，互相讨论，
这个其实也算是练车的一部分。(个人观点仅供参考)
3、考试
科目一法培就不说了。
科目二，桩考和场地路考，因为都与教练的工资直接挂钩，所以集中的时候都会尽量帮
忙通过，而且科目二似乎没有通过率一说，即便一个组全都通过也没问题。
桩考的时候如果没有意外教练会帮着喊的，一定要听。因为贴/倒库上线的时候车一般
多少有点歪，这样第一个点就是不准的了。我遇到的折了一个就是因为不听教练的。
考试的时候没有时间限制，如果拿不准可以随时停车，即便熄火了也不要紧。来不及
打轮可以停车后原地打轮。
场地路极少考井盖、单边，集中建议去，会事先熟悉一下路段。考试的时候注意只回答
考官的指令，即“明白”，其他什么都不要说，比如打错灯了，挂错挡了，都不要说话，
考官可能都带着录音笔，不说话还好，说了谁也救不了。
科目三，给我感觉最容易折的一个科目，因为我第一次也折了 -_-b
实际路好像跟教练工资没关系。而且由于是拿本前最后一道关卡，卡得比较严，据说车
管所那边惯例的通过率是80%左右，也就是一组20人折3-4个。科目三还是注意教练说的
几点吧：看镜；不低头看挡；停车别压线。其他的作为准驾驶员，应该有能力自己根据
实际情况处理。再就是心态，别慌，集中的时候多在心里强化一下各个细节。最后考试
就是一个百米加减挡，顶多有个掉头，难度不大。
如果不小心折了也不要太难过，也别压力太大，只能说运气不太好。补考一次不收钱，
一般两次差不多都能过。从概率上讲，一次20%，两次都不过的概率不到5%。
4、教练
按照惯例也总结一下我跟过的教练。
我想说的是，其实教练也不容易，尤其是学完之后更有这种体会，遇到一位很nice的
教练，心里就会想着报答他，不一定非要跟他们要这个优惠。找教练报名，可以得到
他们的照应，虽然不一定有用，但我觉得也足够了。
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刘武 车号：考101
我报名的教练，带1041的科目二。之前法培帮过一些忙，不过后来车都是我自己
约的。桩考的时候帮我喊了口令。
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王巍 车号：1020
我第一次上车的教练，是位年轻教练，精神头很足。这位教练性格特别好，而且
很体贴，还帮我买水。脾气也特好，不会挨骂 :D
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黄德才 车号：1004
一位老教练，我跟着他学的打轮。
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吴雪艳 车号：1027
名字记不太清。是我练习中约的唯一一位女教练。说实话给我的感觉不是太好，
当时是练桩，教练一般就坐在旁边看着，偶尔指挥打轮。我就记得吴教练不停的
在跟旁边的男教练唠嗑，嘴一时都没停着……我约了连续的7小时，也就是下午
加晚上。结果下午练完后，她说不愿加班，让我找其他教练，自己回家去了……
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任全利 车号：1021
被1027的教练抛弃后，晚上找的替班教练。任教练号称是水木上人气最火爆的
教练，他听说我是清华的，就问是不是水木上很多人都推荐他(说实话那时候
我还真没听过)。因为是临时加班，耽误了他原本晚上的安排，所以他看起来
似乎有些心不在焉，不过这也不能怨他。
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王全旺 车号：K1014
带科目三的教练，跟他两个7小时。说实话，对于他我的看法比较矛盾。之前觉
得他性格和人缘不错，休息的时候还跟其他教练嬉闹。但是，练习场地路的时候，
我特别受不了他的教学方法。问他什么都不回答，好像啥都我应该知道似的。当
面不指导，背后说人坏话，有次跟别的教练在背后议论我(我在车上他在车后，
听得见，怒)。喜欢用反问句，如果做错了就会说“你这怎么开的车啊？！”最后
一次训练实在受不了了，跟他吵了一架，甚至想去投诉他。不过因为他也带科目三，
为了避免自找麻烦，只能作罢。如果受不了这种风格，建议慎选他的车。
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宋文玉 车号：K1077
也是带科目三的教练，跟他上了计时的最后三小时练习。非常棒的教练，风趣
幽默，跟K1014的教练简直是天壤之别。当时练完K1014还差三小时就要科目二了，
因为最后的吵架我一度觉得过不了了，幸好最后三小时遇到宋教练，给了我很大
的信心，很感激。
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岳教练
抱歉名字和车号记不太清了。科目二集中的教练。岁数比较大，中规中矩吧。
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康思宁 车号：K1168
科目三的教练。给我的第一印象是这是一位大学老师，戴着一副眼镜，像位学者。
脾气很不错。我两次科目三集中都是跟着他。可惜第二次考完后没来得及要联系
方式。
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注：车号不一定固定。
5、日程
供参考。
6- 6 报名
6-14 法培(连续两个周末，共4天)
6-25 科目一考试
6-26 通知办理上车手续
6-27 办理上车手续，约车
6-30 第一次上车
7-28 科目二考试(26、27集中两天)
<暑假回家>
9- 8 科目三考试(6、7集中两天)
9-16 科目三补考(15、16集中一天半)
9-23 领取驾驶证
7月中旬出差耽误了一周，外加暑假回家以及科目三折了一次，要不然奥运前差不多就
搞定了。