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海驾场地路、实际路考心得

海驾场地路、实际路考心得

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日期:2008-04-30

周一上午海淀驾校实际道路考试通过,感谢版友们的经验,现将我的考试经历与大家分享一下。

场地道路考:4月14日参加场地道路考试,年前已过桩考,考前集中一天,7人一车,分两波上车熟悉路面,平均每人摸车2次,基本熟悉了考场道路和各个项目。定点停车、坡起、侧方停车必考,考前集中着重练习,尤其注意侧方停车有下坡时要带点刹车,控制好车速,给自己充分时间打轮、调整车的位置,很多人都在侧方项目上载掉了。我考试的时候是海驾协考员考核,比较和蔼,有一组抽到了警察考试,似乎也没那么难。虽然我们是4月1日以后参加考试的,但没有考单边桥和井盖,考试路线是直角——起伏路——掉头——定点、坡起——侧方停车,由于道路很短、项目多,我一直挂了1档下来。考试其实不是很难,但因为紧张,不少人出了很不该出的问题,比如侧方停车上了马路牙子,定点停车距离距路边超过30公分。

实际道路考:4月28日考,考前集中两天。这三天真是累死了,但是提高很多,所以考前集中一定要去,直接关系你过还是不过。我们7个人左右一辆车,3辆车、20人是一大组考试,考试用同一辆车。第一天集中,上午教练会详细指导各种考试细节、注意事项,然后在训练场熟悉车,主要练习加减5档;下午坐班车到实际考试路段,又有教练详细指导路面各类情况,然后分两波熟悉考试路线,如果你愿意晚上也可以继续练。第二天集中,上午仍然是分批熟悉考试路段,下午会给20个人简单测试一下,然后继续练习。我们遇到的教练非常负责、仔细,按照考试顺序,给你有针对的指导,每个人可能考哪段路、可能有什么考点都非常有数,每个人把自己最可能考的路都熟悉了好几遍,还基本把全程都跑了一遍。考试的各项技术性问题我就不多说了,认真听教练讲就可以。实际道路考试确实是考验一个人综合驾车能力,车、路、环境都要注意到,但是也不要紧张,技术差的也不要担心,只要你用心练习,通过的机会还是不小的。4月28日上午9点开始考试,我是2号,1号是我老公,一见到考官,教练就说这个考官的考试距离比别人长,基本是2公里,别人1公里。我老公就把我本来考得一段路给考了,我就是一条直线,加减档、人行横道减速、靠边停车了,开得还是很稳的:)我这段路是双向单车道,社会车辆很多,但是有海驾班车紧跟着帮你占道,开得比较踏实:)我们车的7个人都顺利通过了,虽然一开始大家水平都有些差距,经过2天的训练,都进步很多,当然也不排除考官节前心情好、手下留情的原因。

有几点心得:

1、考试总的原则要有安全驾车意识,安全第一位,指导你各项驾驶动作,比如前方会车路边又有停着的车,那么宁愿停下等也不要超车,各项动作都要注意打灯、超车要按喇叭;

2、档位为速度服务,如果路况好、速度上去了就要随着换档,能加5档一定加,但是如果路面车多也不能为了加档而加档,调整方向不要猛,轻轻转一点就可以了;

3、要对教练、考官有礼貌。教练非常辛苦,说几句就说几句,也是为了考生好,如果不是本车学员,教练才不会说你呢。不要顶嘴、仔细听就行了。

4、实际考试路段上厕所不是很方便,少喝水,马路对面2层小楼可以上厕所,1块钱一位。女生怕晒就带把伞。

能想到的暂时就这些了,祝大家考试顺利!

关键字:场地考试, 路考