在海驾学车40多个小时了，桩考已经顺利通过。跟着好几个教练都学过，总体来讲，海驾的教练普遍不错，但是还是有些区别的，在此，特别向大家推荐79号陈国友师傅。

声明：有些师傅会练车的时候主要要求你介绍同学朋友什么的，但是陈师傅从来没有，我和他学了3次，他一字没提过。

陈师傅的好：

（1） 技术上要求严格，但是不会凶狠骂人，很多细节点都会讲，比训练书上规定的教得多；

（2） 尤其是，他会练车过程中随时讲实际生活中应该怎么开车。比如贴移倒库的时候，我问他没有了杆怎么办，他就会给你讲实际上前杆就是别的车头，也就是最突出的位置，而小窗户实际上是车轮的位置。

（3） 我的桩考非常顺利，是早上考场第一个考的，集中的时候同组的几个gg都说我车开得非常稳，其实都是陈师傅教的。贴移倒库学了四次，有两次是和陈师傅学的， 其他两次的师傅都是站旁边聊天，要不就是不认真，有问题也不帮你指出来。陈师傅非常细心，他会站车旁边告诉你应该车速和打轮结合，还把一些小诀窍告诉你， 怎么修正，怎么实际生活中操作。好多师傅上这几次课的时候会坐到车里学员旁，陈师傅说自己不这样，因为这样一来看不到学员车走的情况，二来会加重车的负 担，本来打轮就沉，更重要，考试的时候旁边是没有考官的。还有，他还专门教了我倒库时单手满打轮，而不是打碎轮，我的技术现在非常高超了，呵呵。。。

（4） 昨天约了他的车上路，他会仔细告诉你每个考试科目应该怎样，技术秘诀是什么。如起伏路，穿杆，提醒你要有观察的意识。一开始我总是把车走偏，他就告诉你直 线车应该怎么走，不能靠边，要靠中线，否则实际开车的时候很容易和旁边的自行车道发生冲突。告诉你要敢于走车，说考试很好过，关键是城市道路复杂，应该怎 么开车才行。中间看到好多车也有我以前的毛病，但是哪些教练都不怎么管。说实话，好些车我自己都看不下去，看得很面。。。

（5） 另外，陈师傅会尽量让你有更多的时间学习。好多教练11点20就收工了，陈师傅每次都11点40多才收工，尽量让你多学。走车的时候，他会帮助你选择车少、堵车少的路段，省去了很多排队等候练不到车的情况。效率很高。

（6） 一些细节，有些教练会反感你的水杯到处放，说只能放到后面。陈师傅说冬天冷，会让你把水杯放到前面，说可以保持水温。

我算是一个内心里比较挑剔的人，陈师傅是海驾我见过的教练里教得最好的一位，据说还是位队长。在这里讲这些是希望能给其他学车的朋友们提供信息，毕竟，有限的时间里能把东西学得更多更好是我们都希望的，大家可以约他的车。