桩考集中

桩考集中基本上没有什么意义，练桩的车就是平时的车，练桩的杆就是平时的杆，教练也是平时的教练，唯一的不同 是多了7个人跟你一起用一辆车，唯一的好处是可以花20元上一次考试车。所以上午基本是不用去的，下午人少，去练练手，然后去体验一次考试车就OK了。

考试车和实际的桩考场还是有必要尝试一下的，考试车的方向盘非常地轻，打轮时几乎感觉不到阻力，甚至二下时还要放慢一点速度；离合也轻，很难熄火。总之比普通练杆车要好使多了。试过那个车就不想回头再用普通车练了，感觉差太多了。

桩考通过

考试前到计时大厅刷一次卡，然后到考试场门口把卡和身份证交给教练。

在候考室望着墙上的显示屏等待自己考试，考试厅的大屏幕上在没完没了地播放交通安全片“流泪的花季”，让人在紧张之余感觉无聊。

开始考试了，大家纷纷涌到窗口观看第一个待宰的羔羊，监控室里走出一个警察，一声断喝“坐下”，于是大家纷纷坐下，警察回去后又站起来，过不久又被喝令坐下，等待考试的时间就在这一起一伏的周期中流逝，

考试出奇地顺利，除了一个mm两次倒库都除了问题之外，其他人都顺利通过，后来才知道，教练在外面一直出声指点，有的mm甚至就完全依靠教练口令，连点都不看，居然也顺利通过。

轮到我的时候，先在窗口报道一下，然后出门上车，上去先借着调整座椅，上线等动作稳定一下情绪，然后听到电子提示音“可以开始考试”，深吸一口气，默念各 种要领，然后开始做动作，每次停车后，都检查一遍，掰轮，挂档，然后抬离合，保证每一个动作都万无一失。贴库，移库，倒库一气呵成。然后就听到提示音， “考试成功，请下车”。

回窗口签字，赶紧去赶班车了。