门前喊报告，

考官认可后顺时针绕车一圈检查车况（我们组一哥们绕着车跑了一圈，汗~~）

上车双手递过身份证、学车卡，

说考官好，我是海驾学员xxx，

然后故作调整后视镜态，

系上安全带，调整座椅，轰一下油门，

说仪表一切正常，请求起步，

考官说好以后打左灯，看后视镜，

平稳起步（一个小姑娘熄火一次，不过还是过了）

并道，加油加档，我还被要求超车，

并道超车等注意留出前后距离，平稳行驶，

继续加到5档（注意不能车速过高，50以内不会被说），

考官命令靠边停车，

遂看右后视镜，打右灯，降速（不减档），靠边摆正车头后停车拉手刹摘档，

然后含情脉脉的看着考官等待判决：）

我在的8月26日下午第5组大家考得都不错，全过！

当然要感谢考官很nice，而且尤其要感谢开大巴的司机师傅，

他一直跟在考车后面压阵，使得我们不用去考虑太多后面超车的情况。

总的来说海驾是比较正规的，

没有（至少我没遇到）小驾校出现的教练要东西的情况，

美中不足的是场地路考和实际路考时，

分配名单就贴在小小的一个布告牌上，两三百个学员挤啊挤啊去看自己分在哪个组，

有偏激的甚至喊出了京骂来，这是需要改进的地方。

学车的人比较多，

练习不够，考试也没有标准中要求的高，

一部分学得其实都不怎么样，

并不具备应付北京复杂路况的能力，

本着为自己为大家负责的态度，

还是需要下来多练练。

从4月底学法培开始，

约车44个小时，

中间桩考到场地路等了3个周，

场地路到实际路等了4个周，

前后绵延4个月，终于搞定了。

愿还在辛苦学车的兄弟姐妹早日学成出校:)