4月31日就学完32小时了,桩考排到了今天,中间这20天没有约车,以免后面跑路的时间浪费在练杆上面。
18,19两天集中去了6小时,集中的师傅是185的高师傅,高师傅要求比较严,车不正或者稍微有点擦线就要重做,他把话说在前头了,到时考试一切看自己,他不会给口号,打手势。刚开始集中的时候两哥们练得真是惨不忍睹2,3点还是通过黄条看的,每次贴库直追中杆,不过经过两天集中之后,大家都可以说比较有把握了。
今天早上一大早和Nicholaslee赶到驾校,刷了卡之后就在考场等着了,警察来了之后气氛有点紧张,师傅也做了最后的交待:1,6点听口号,别的自己搞定。高师傅最后告诉我集中不去的多半没有好结果……顿时昏倒。
9点开考,我们休息车旁边是fk在考,水平很烂,不过盯这边的jcjj也没有说什么,熄火擦杆什么的都没说,倒是那个师傅很凶,做不好的直接就让下来了。
第一组1041开始考了,8个折了2个,据说全是平时练的挺好的。
第一个:贴库撞后中杆,倒库看8点时打反轮,休息车顿时一片哗然。
第二个:贴库出去了,倒库撞后杆。
第一组的师傅是180的崔师傅,看起来人挺好的,冒着危险也在打手势,给口号被jc说了,几个师傅都说今天看的特别严。
我是第二组第一个,高师傅再强调了一次,1点听口号,6点看手势,表示记住以后马上开始。
整个过程都比较顺利,不过我没有听到1点的口号,6也没有看到手势,当时我看6点都过了怎么还没有看到师傅的手势,不管了,先打死,看到7点对中杆之前有追中杆的迹象,赶紧压点轮,最后过的时候还是有点追中杆,过了以后赶紧调正停车。
桩考的一点感想:
警察看起来懒洋洋的,但是师傅们都不敢太过分,肯定有交待了,像版上以前说的什么也不看,看手势就行是肯定不可能的,还是老老实实练吧。最重要的还是不要紧张,类似打反轮,出线一米多这些都是过分的紧张了。
贴库上线:教练负责
贴库:教练上线的距离跟线比较近,所以1别早了,如果早的话还要压轮什么的容易边角出线,晚一点可以通过打死解决。2点注意不要晚了,师傅说几乎所有人在这里都犯这毛病,最后的结果就是贴中杆太近。3点大概看到就可以回了,进去之后调正偏中杆一点。
1上:1上完成之后比较好的位置是中杆对着反光镜收起来的位置。
1下:注意后退的时候别撞中杆,离合稳点。
2上:完成之后中杆在1,2点之间稍微偏1点比较好。
2下:注意5点要晚打,等5过了右后杆一段距离再打,这样2点对上的时候就不会离中杆的线太近,2点对上之后停的要快。
倒库上线:喷水柱过了9米线一段距离再打,回轮注意时机。
倒库:6点别晚了,注意事项跟贴库差不多,注意进去以后别太激动,熄火或者什么的就比较……