我说的都是要注意的地方和窍门，面对读者是已经见过考场，至少是照片，已经看过项目介绍和项目操作方法。还没有参加集中的人。

别人说过得我就不说了，具体操作前面都有，着重说几个项目应该注意的地方吧。主要是让各位1，2月份考的，从没见过新项目的xdjm们，在集中的时候尽可能少耽误宝贵时间。

测位停车：海驾小车测位停车的地方是下坡，所以挂倒挡以后，不要抬离合，直接松手刹，右脚放刹车上控制车速，这样还可以避免忘了手刹熄火。绝对不用抬离合，下滑的车速已经过快。右打死要快，反光镜看到右后杆开始左打死，但是这里要匀速，不要快，左打死的过程眼睛看着右反光镜不要刮杆，右反光镜一过左前杆，就可以快速左打死，之前不要太快。

直角：一档怠速通过，进入后稍微靠右侧。具体操作很像贴库上线，可以回想一下。

限制门：二挡带点油门即可。在大方向掌握的前提下，看左反光镜到左杆的距离，随时调整，不要超过30cm，否则右反光镜有碰右杆的危险。左反光镜很容易控制，擦着左杆过都可以，一般都是碰右镜。

单边：一档通过，下左桥的时候压离合或者带刹车，控制车速，因为下桥的时候车速会加快。然后按要求对右桥。只要车速够慢，右桥就能对上。左桥就是蓝点对地上蓝线。如果对右桥有困难，可以自己在项目旁边找一个参照物，还用蓝点对。经我测量，右桥左边水泥区域的右边，就对应蓝线位置，还去对蓝点，就可以上右桥。

井盖：车速一定要慢慢慢。凡是能过的，车速都和移库的时候一样。不怕停，只要不抬离合，就不会熄火，如果停了的话，抬一点点离合，车就能动，不行稍微给油，其实只有在车轮被井盖挡住的时候才有可能要加油。一定不要熄火，这里是一个矛盾，如果你想不碰，车速一定要慢，慢的话一旦被卡就容易熄火。记住离合一定不要抬太高。不抬高就不会熄火。在车速为移库车速，打轮较快的情况下，按照瞄点要求，不压井盖通过不算困难。

坡起：没什么说的，按教练说的做。坡起要熟练掌握。

百米：没什么说的，加减挡要熟练掌握，即使不走百米，合理的加减挡也能给jc好的印象。70米加到5挡都可以，因为减挡只减3挡。

S路：没什么说的，一档低速，觉得快了带点刹车。

起伏路：一档怠速通过，没什么可说的。

窄路和调头现在不要求。窄路应该和限制门一个窍门。