昨天上午集训时看到分组情况，我分在第6组，北一考点，夜考。

今天早上到科目三停车场就开始下雨，等我们组的14个人(8个海驾，3个远大，3个远航)到期已经9点，雨越下越大，考官到后通知夜考取消，合并到白天一起考，大家一阵欢呼。

今天带我们组的是2106车的崔胜利教练，以前也有同学推荐过的，考官很年轻。开始考试的时候雨还在下，路况还可以。远大的三个先考，第一个出去的兄弟很快就被考官开车带回来了，据说是差点撞车，搞的大伙一阵的紧张，第二个也没过。第三个考灯光的时候磨蹭了半天，不过最后还是过了。我排在第6个，前面5个只过了一个，两个是被考官开车送回来的。报道、上车、检查、开大灯、起步，一切按部就班，并到直行车道后，前面有辆训练车，车速较慢，考官下口令超车，当时我刚加上4档，看到前面快到路口了，于是没加5档，直接打灯、踩油门超过去了，刚好到了路口，考官下口令前方掉头，所以就不用再并线回去。掉头后路上没什么车，很快加速、加档到5档，看到前方路口后减速，降4档，考官下口令前方掉头，刚好前面有两辆训练车也在掉头，所以慢慢减速、降档，到路口时直行红灯，顺利掉头。加油、加档、并线，三档后预计快到桥下停车了，不再加速，考官口令靠边停车，顺利把车停在桥下。下车前考官让开紧急停车灯，然后说你这个靠边停车距离太大，扣20分，考试合格。

总体来说，今天考的还算顺利，虽然考官有点认真，但是感觉也并不是完全不讲道理，比如前面过的那个哥们干脆找不到灯的开关，也过了，没过的应该都是出了很严重的错误。

几点心得：

1. 从技术上来说，科目三其实比科目二简单，但是大家容易因为紧张犯低级错误，今天就看到好几个不及安 全带的，没起步就直接挂了；

2. 科目三需要一些随机应变，要根据路上的情况自己做些调整，不能像科目二一样死记硬背考点；

3. 考试偶然性因素很大，早上还在感叹运气不好，夜考+下雨，结果雨大了，夜考取消，另外根据我的观察，考官尺度把握的确不一样。

最后推荐两位教练，一个是我报名的教练，大名鼎鼎的胡教练，虽然没有约到过胡教练的车，但是科目二训练全靠胡教练，我4月7日报名，今天7月9日考过科目三。另外一位是科目二的张永利教练，张教练经验丰富，为人随和，推荐。