约的周五上午考试，大早上起来坐班车，吃过早饭后又坐班车被拉到海驾科目三训练场，一看考试分组单，找到自己名字了的那个单子上赫然写着一个“夜”字，我这么多年没中奖的人居然能被抽到夜考啊……

上午考试班车把我们拉到聂各庄东路的考点，一组15个人，单数从路这边出发，过一个灯然后下一个灯掉头然后开到考点路对过算结束，双数从路对面出发，也是开到前方的灯掉头回来返回到考点结束。我排到7号，5号上车后6号就去对面等了，结果5号上车忘了放手刹，两次熄火直接进入补考程序，第三次起步手刹放了但是抬快了再次熄火，第四次终于起来了走了3米想并道结果后面有辆车开了上来没注意被考官一脚踩住了刹车，算危险驾驶，直接下车。

考官把车倒了回来，我上车，报告起步，车后座坐另外一个考官使劲催我赶紧速度，然后我就干脆直接并到左道，连续油门加档到4挡，掉头回来也是一样，并且提前并到了中间道上然后靠边停车，考试完成，让我参加夜考，意思就是说我白天算是过了。

我们这组白天挂掉了两个，5号刚才说了，第一个上车的1号也挂了，原因第一次是因为过红绿灯没左右看而是直接一脚油开过去了，考官让直接进入补考，拐弯后考官让在最左道开，他就一直左道开，然后考官下令靠边停车，他直接连并了两条道停车，直接挂掉。

上午十点多就考完了，夜考六点半才开始，各种难熬，到了下午五点左右，班车依然把各位不幸中奖的夜考人士拉到科目三训练场，白天的分组全部打散，分成4个组还是每组15个人左右，每组上一辆班车，1号直接上考试车开始考试，考试车走前面班车跟后面，每人平均开出五十到一百米就换人继续。当然会有一个中奖的是要掉头的……我排第三个，上车程序跟白天一样，多出的就是上车开大灯关双闪，下车开双闪关大灯。很快完成，告诉我考试通过，然后去约本周五上午的安全文明驾驶理论考试。