首先：科目三考试前，考官会说明一些事项，这个要牢记并执行，每个考官的喜好不同，不能完全按照练习时教练说的做。要会合理选择车道、别跟在一堆教练车后面磨蹭；速度40以上70以下；跑一圈两次机会，如果第一次不及格不需停车继续开；靠边停车时要停在起点附近，不要太远；等等

比如，以前教练说，要在安全车道开，即快车道的右边车道，三条车道时在中间车道，两条车道时在右边车道，拐弯或掉头后也要进入此安全车道，所以形成了习惯。但考试时，考官说如果安全车道车多但快车道没车的话，就在快车道上开。我就因为这个习惯折了一次，呵呵。

科目三考试时，考官只会下达指令，前方掉头、靠边停车啥的，不会说多余的话。不要因为是协考不是交警就放松，我后面那个也是海驾的就折了，说是速度太慢及没有合理选择车道。

考场二算是个环形路，三条车道，两个掉头，中间有一个需要人按下去才会变红灯的红绿灯(基本长年是绿灯)。

报告、绕车一圈、递身份证，检查灯、说完报告语、请求起步后，因车况良好，迅速加到5档，速度50左右。

在考官下了前方掉头的指令后，回答“掉头明白”，然后打左灯看左镜，进入左侧车道准备掉头，我在这时出了点状况，因速度较快前方又有车，明显感觉出考官有帮忙踩刹车，其实集训时教练有说过要保持一个车身的距离，我也不知道这时候是怎么了，后来还把油门当成了刹车，车都快窜出掉头线了，汗。

掉过头后，看到右边车道车况较良好，(前面有一辆教练车，速度还可以)，所以我在速度没提上去时就变更车道了，(因为在练习时教练一直说要抢中间车道的)，然后就听到考官说第一次考试不及格，因为没有合理选择车道。我很痛快地说“明白”，然后迅速变更到左侧快车道，并一直在快车道上。

到红绿灯时我有收下油并轻备了下刹车，左右看看人行道，过了人行道再给油。(这个请再确认是否需要这样做哈，考官倒是没说啥)

第二次拐弯后因为知道一会要靠边停车，所以又到中间车道了。过一会很悲催的是我看到一个教练车打左灯起步，所以我就减了一下速让它，结果它一直慢慢悠悠的，急的我呀，幸运的一点是快车道有车，我就一直减速也没等到那个教练车速度提上来，最后我还是受不了了等到合适的机会从左侧超了下车。

快到停车点时，又出了点小状况，前方考试车起步抢在我前面，因要快要停车了，我也不可能再超车，所以就一直减速到停车，挂一档起步后，考官才下靠边停车的指令，我就慢慢悠悠地用一档靠边停车，这算是个“因祸得福”吧。

停车后，考官说考试通过，在档案上签字，然后拿着自己身份证，观察路状下车。如果考试未通过的话，停车后考官好像会告诉你为啥没通过。

考完试后，需要自己回到驾校。旁边有黑车，10块一位。考试大厅刷完卡后可预约科目三理论。因我是12年考的科目一，直接出了预约考试条，我去窗口问，说是没有书没有盘，直接去考试，汗。在班车上碰到13年考科目一的，说是要上4个半天才能考试。

对了，为啥我听到第一次不合格后那么淡定呢，因为有教练说基本没有一次通过的。可能是因为如果一次通过的话，如果以后出现啥交通事故的话，考官要负一定责任的，如果是补考的话，就没有问题。所以大家如果碰到这种情况的话，就淡定好了。

听说，这个是小道消息哈，过两个月可能科目三要增加难度，考试车上要装探头啥的，可能跟科目二似的，压了线啥的会提示，目前设备正在测试中。

最后祝大家都顺利哈。