因为是速成班，所以约车的同时考试日期就定了，当时看到考试日期是17号，当天有课，估计是没法来考试，又看到取消考试要提前7天到手续大厅办理，本着少给别人添麻烦的原则，我在模拟器那天就去了手续大厅，在10号窗口咨询能否换一天考试，结果里面的人二话不说，直接要机器打出的单子，给我取消了17号的考试，我问那什么时候考呢，回答到时自己再约。当时没当回事，想再约就再约吧，以后的事实证明这是个非常错误的决定。

我的第一个教练是08200张教练。第一天上车前，我内心还是很忐忑的，心中暗暗希望能遇上一位女教练，以减少被骂的机会。虽然报名时想的是骂就骂吧，怎么骂也就是二周而已，又不会少块肉，看在便宜1k块钱的份上，怎么也得忍了。

但第一眼看到学车以来的第一位教练，还是吓了我一跳，看着有点凶，不过随后的几天接触证明这是一位长相凶猛，脾气温和，教学水平颇高的教练，5天的学习过程是非常愉快的。当他得知我之前摸过几天车之后，在练习扳档的地方没待一会儿，让我试着起车看了看，就说走吧，我带你去海淀山溜达一下，看一看。一路上介绍着路边的各种果树，告诉我海驾种的这些果子都可甜了，就是员工不能摘，摘一个罚2k，队长告诉他们想吃就让学员去摘。遇到直角转弯，告诉我当看不到前面那条线时就把轮打死，如果个子很高的人，就是看到车头与前面的线一重合就开始打轮。试了一下很简单，就是速度总是很快，我喜欢通过刹车控制车速，教练总是要求我用离合控制车速，当时不明白怎么样回事，也没怎么把教练的话当回事，还是偷偷的踩刹车，结果教练也没见低头看，总是知道我在踩什么，后来发现在教练眼皮子底下捣鬼还是有难度的，就开始老老实实的按照教练的要求做了。之后走弯路，教练说只要把脚放在油门的位置，感觉到脚是在路的中间位置即可，这样一定不会压线。走了几圈之后又去走了8字路，把那些地方溜达个遍，教练说上手挺快，领你去加加档吧，然后找了个相对比较通畅的路，练习加档，开始自己不敢随便加档，就是把油门踩的轰轰响，教练实在受不了了，说该加档就加档吧，然后得了指令的我很快就加到4档，刚happy了2秒钟，就被一脚踩死了，很郁闷的扭头问教练为什么给我一脚跺死，教练说抬头看看，那里隐蔽着一个红灯，专门给学员上路练车前设置用来练习的。那个红灯真是相当隐蔽啊，跟挂在树上似的。

第一天基本就是开车到处溜达了一下，练了最简单的直角转弯和曲线路，一路听着教练八卦海驾的各种消息，什么班车追尾宝马，赔人家100w之类的。当教练听说我取消了17号的考试时，异常郁闷，说一旦我取消了考试就不算速成班了，如果考试不通过的话，速成班学员扣教练60元钱，我现在这种情况就要扣他90元，同时告诉我自己再去约指定约不上，不应该没等上车问一下教练就那么早取消。我一听立时有些慌了，第二天马上回到手续大厅要求恢复17号的考试，结果里面告诉我早就没有位子了，必须等练完车，跟计时班的一样交完日志再约考试，指不定是什么时候能约上。其它不管问什么，里面的回答一概是不知道，完全无法交流，简直是对牛弹琴，去了几次都无法解决。后来有一天坐班车的时候跟班车司机聊起这个事情，班车司机说你跟那些窗口的小兵说有什么用，找领导解决啊，(这个班车司机是我在海驾接触到的最和善的一位，聊天中知道是从我现在单位出去的)得到提示，第二天中午直接找到校长办公室，貌似是一位助理听了情况，就给楼下大厅打电话让给恢复17号的考试，然后就可以了。当时感觉还是大的驾校好啊，投诉就可以解决问题。